出行萬里 助力走好人生路——越柬游學(xué)有感

有些人說生活在國內(nèi)壓力很大，煩惱很多，不斷攀升的高房價、昂貴的醫(yī)療費(fèi)用，還有身為企業(yè)人為了業(yè)績的焦慮和不安。所以更加感謝中捷石化讓我有機(jī)會走出國門，能親身體會其他國家的不同差異：如果沒有到過歐洲，就無法感受發(fā)達(dá)的資本主義國家的政治經(jīng)濟(jì)和社會基本面；如果沒有前往新加坡，就不知道為什么一個華裔獨(dú)裁者能將這樣一個彈丸小城打造成世界上獨(dú)一無二的馬六甲明珠；如果不去泰國、馬來西亞，就不知道原來中國人的后裔下南洋取得了如此成就，中國人用勤勞創(chuàng)造了財富，用創(chuàng)新改變了命運(yùn)。

一直想去越南、柬埔寨等國家的原因是什么？其實主要是想體驗一次“有錢人”的感覺，感受一下其他社會主義國家當(dāng)下的發(fā)展?fàn)顩r。之前聽說越南、柬埔寨發(fā)展比較落后，收入也較低，去了之后才知道是真的低。印象較深的是作為越南最繁華的胡志明市——當(dāng)?shù)厝私小拔髫暋?，人?000多萬，人均收入大約每月只有200美元，合人民幣1300元左右。但最令人震驚的不是收入而是房價，胡志明市的房價每平方米大約50000美元，也就是每平方米合人民幣30多萬元，比北京、上海的房價還高。當(dāng)然這只是簡單的比較，不能面面俱到，但即使如此也足以令人咋舌了。關(guān)鍵是越南人民整體的收入還是比較低的，如此昂貴的房價如何支撐，說明富人還是有的，而且貧富差距極大。

到了越南就仿佛回到了中國的八九十年代，越南和我們一樣是社會主義國家，這些年也進(jìn)行了社會主義市場經(jīng)濟(jì)的改革，而且改革的還比較成功。但即使如此看上去仍然比較落后，城市基礎(chǔ)建設(shè)差、醫(yī)療水平低、社會福利基本沒有。比較直觀的從汽車保有量上也能夠看出來，越南號稱摩托之國，據(jù)說胡志明市有摩托車600多萬輛，當(dāng)然這種摩托可不是什么哈雷和川崎，基本上還是我們八九十年代的那種摩托車滿大街亂串，倒也成為獨(dú)特一景。

回到自己，得益于祖國和企業(yè)的快速發(fā)展，讓我們不僅能過上衣食無憂的生活，還有機(jī)會走出國門看世界，我們付出了青春和汗水，也收獲了能力和幸福。曾經(jīng)有朋友無比羨慕地和我說，你們公司還能出國旅游呢？我當(dāng)時驕傲地回答，我們可不光是游玩和消費(fèi)，更多的是為了學(xué)習(xí)和觀察，因為眼界寬方能視野廣，經(jīng)歷多才能閱歷豐。更重要的是未來的世界經(jīng)濟(jì)一體化和社會一體化在不斷加深，殊不知中美貿(mào)易摩擦傷及了多少無辜企業(yè)。習(xí)近平總書記以“合則兩利，斗則俱傷”形容中美貿(mào)易摩擦，強(qiáng)調(diào)更多的是互利共贏，為全球發(fā)展貢獻(xiàn)了中國智慧，提出了解決方案。這用在我們身上最恰當(dāng)不過，作為企業(yè)人，我們更要清楚肩上的擔(dān)子，明白自己的價值，理清企業(yè)與客戶互利共贏的重要性，共同謀求應(yīng)對大環(huán)境疲軟的方法和思路，這樣才能幫助企業(yè)實現(xiàn)更好的發(fā)展。

在中捷，中捷石化人也有著較好的工作和生活，這些成績的取得是集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚和全體伙伴的努力打拼！但市場瞬息萬變，時機(jī)稍縱即逝，如果我們不思進(jìn)取、不能創(chuàng)新，停下前進(jìn)的步伐，企業(yè)將立刻陷入危機(jī)乃至滅亡。試想如果不是華為的頂尖科技能力和強(qiáng)大的知識儲備，以及充分的危機(jī)意識和全面的應(yīng)急準(zhǔn)備，恐怕經(jīng)歷美國的第一輪打擊就會倒下。所以我們更要有清醒的認(rèn)識，我們不是永不失敗的，我們只能永不言??！只有時刻做好應(yīng)對危機(jī)和困難的準(zhǔn)備，時刻做好挺身而出的準(zhǔn)備，認(rèn)認(rèn)真真踐行“認(rèn)真、真實、實在”的企業(yè)精神，才能伴隨中捷石化這艘巨輪揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

（華辰石油公司：蔣富強(qiáng)）